美國最新型超級航母“福特”號已經(jīng)預(yù)定在今年秋季進(jìn)行服役近5年以來的首次部署,。
電動腭式閘門據(jù)美國《防務(wù)新聞》4日披露,，該航母的這次部署“異乎尋常”。
電動扇形閘門報道稱,，美國大西洋海軍航空兵司令約翰·邁爾透露,，“福特”號屆時不會接受區(qū)域作戰(zhàn)指揮官的作戰(zhàn)指揮,，而是進(jìn)入海軍的“保留提前部署期”,，全權(quán)由海軍負(fù)責(zé)控制艦艇活動與時間表,。他說，“福特”號航母打擊群將和大西洋對岸的“一長串外國海軍”共同執(zhí)行任務(wù),。然而,，這些行動同樣不受美軍全球部隊管理部署系統(tǒng)的支配。
為什么“福特”號的首次部署如此異乎尋常,？報道介紹說，該航母自下水以來問題不斷,，即便2017年強(qiáng)行在沒有完成測試的情況下“帶病服役”,，但電磁彈射系統(tǒng)、武器升降機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備的高故障率問題始終沒有解決,。由于研發(fā)和測試這些新技術(shù)的進(jìn)度拖后腿,，“福特”號原本計劃在2024年解決了所有問題后才進(jìn)行首度部署。然而近年來頻繁在全球上演“航母戰(zhàn)力空白”的美國海軍迫于國會壓力,，在海上進(jìn)行了大量現(xiàn)代化和安裝作業(yè),，終于得以在2022年讓“福特”號執(zhí)行首次部署任務(wù)。
但這樣的超前部署并非沒有代價,。按照邁爾的新規(guī)劃,，該航母的首次全球部署仍計劃在2024年進(jìn)行，這意味著“福特”號必須把航母作戰(zhàn)應(yīng)用,，還有支配維修,、訓(xùn)練與部署時間表的聯(lián)合部隊計劃等作業(yè)都塞進(jìn)2022年。
邁爾承認(rèn),，盡管海軍航空聯(lián)隊在2020年和2021年間共進(jìn)行了約8200次彈射起飛/攔阻索回收,，以及新飛行員資格審核等測試,，但“還沒有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)”。
美國海軍希望,，通過與盟友的低強(qiáng)度聯(lián)合演練,，“福特”號能逐步解決現(xiàn)有問題。邁爾說,，“這是美國海軍驗證新技術(shù)的大好良機(jī)”,，“我們將在第二艦隊掌管下，和伙伴合作聯(lián)合作業(yè),，廣泛從事各項軍事任務(wù),。”
因此“福特”號今年秋季的這次部署，其實屬于迫不得已的“應(yīng)付差事”,，并不代表它已經(jīng)真正形成戰(zhàn)斗力,。邁爾表示，美國海軍還沒有就該航母搭載的艦載機(jī)聯(lián)隊做出最終決定,，有可能只部署正常航母艦載機(jī)數(shù)量的75%,。不過所有類型的艦載機(jī)都將包括在內(nèi)：F/A-18EF“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)、EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī),、E-2D“高級鷹眼”預(yù)警機(jī)和MH-60R/S“海鷹”直升機(jī),。
至于“福特”號這次會不會搭載F-35C隱形戰(zhàn)斗機(jī)？邁爾壓根沒有提,。
所以呢,，美國海軍在虎年進(jìn)行首次部署的這艘超級航母，恐怕連“紙老虎”都算不上,，甚至只能稱為“病貓”了,。
