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中國(guó)艦載機(jī)飛行員海軍計(jì)劃規(guī)模性培養(yǎng)

發(fā)布時(shí)間:2015-03-19

     滄州中能- 艦載機(jī)飛行員海 計(jì)劃規(guī)模性培養(yǎng),,對(duì)于艦載機(jī)人才需求的趨勢(shì)在今年海 的招飛計(jì)劃中得以體現(xiàn)。根據(jù)《解放 報(bào)》報(bào)道,,今年海 將 次在招飛中試行選拔艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行學(xué)員,,此舉旨在改變以往從現(xiàn)役飛行員中選拔的傳統(tǒng)模式。

  這也從另一角度說明,, 海 開始有計(jì)劃成規(guī)模地培養(yǎng)艦載機(jī)飛行員,,海 招飛辦主任 介紹,此次試行是在為拓寬艦載機(jī)飛行員選拔培養(yǎng)渠道,,實(shí)現(xiàn)由岸基招飛向艦基招飛轉(zhuǎn)變探索新路子,。

   該類型人才處于緊缺狀態(tài)。此前,,《解放 報(bào)》報(bào)道,, 通過航母資格認(rèn)證 批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員只有5名。

  2013年 海 支艦載航空兵部隊(duì)正式組建,。該部隊(duì) 成員主要是從海 航空兵現(xiàn)役飛行員中選拔,。

  海 招飛辦副主任胡敦馥對(duì)《 防報(bào)》表示,該措施的缺陷之一是會(huì)稀釋現(xiàn)有航空兵部隊(duì)的戰(zhàn)斗力,。 選拔的飛行員需要滿足“年齡在35歲以下,, 少飛過5個(gè)機(jī)種,,飛行時(shí)間不少于1000小時(shí)的三代戰(zhàn)斗機(jī)”的條件。

  李杰認(rèn)為,,相對(duì)而言,,艦載機(jī)飛行員選拔制有一些不足:雖然飛行員有足夠經(jīng)驗(yàn),,但艦載戰(zhàn)斗機(jī)著艦與岸基飛機(jī)著陸不同,,飛行員需要重新學(xué)習(xí);此外飛行員歲數(shù)較大,。而直接選拔艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員回避了年齡大,,進(jìn)行改裝學(xué)習(xí)的問題,加快了培養(yǎng)速度,。

  遼寧艦出現(xiàn)的意義之一在于在這里誕生了 批艦載機(jī)飛行員,,李杰形容這些人是尖子中的尖子,而這批人也必將成為 艦載機(jī)飛行員的 人,。

   海 官方雜志《 海 》在一篇報(bào)道中提及,,2006年9月艦載機(jī)試飛員選拔工作就開始了,根據(jù)《解放 報(bào)》的報(bào)道,,2012年11月23日,, 位艦載機(jī)飛行員著艦成功。根據(jù)報(bào)道,,僅僅艦機(jī)適配性試飛就進(jìn)行了2年多時(shí)間,。而未來,李杰認(rèn)為,,新的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員具備艦上起降能力 快只需要1-2年,。